• NO.4099 CB400SFV 水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒400cc VTECエンジン ブラック ☆彡
  • NO.4099 CB400SFV 水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒400cc VTECエンジン ブラック ☆彡
  • NO.4099 CB400SFV 水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒400cc VTECエンジン ブラック ☆彡
  • NO.4099 CB400SFV 水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒400cc VTECエンジン ブラック ☆彡
  • NO.4099 CB400SFV 水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒400cc VTECエンジン ブラック ☆彡
  • NO.4099 CB400SFV 水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒400cc VTECエンジン ブラック ☆彡
【日本未発売】 NO.4099 CB400SFV 水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒400cc VTECエンジン ブラック ☆彡 その他
  • 当日発送
  • 送料無料

【日本未発売】 NO.4099 CB400SFV 水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒400cc VTECエンジン ブラック ☆彡 その他

お気に入りブランド
販売価格 :

216019税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【日本未発売】 NO.4099 CB400SFV 水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒400cc VTECエンジン ブラック ☆彡 その他
販売価格:¥216019 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

メーカー ホンダ(HONDA)\r車名 NO.4099 CB400SFV 水冷4サイクルDOHC16バルブ4気筒400cc VTECエンジン ブラック ☆彡\r製造国 日本\r排気量 400 cc\r走行距離 走行距離減算歴有車の為、走行距離は不明です\r色 ブラック\r初年度 2001(平成13) 年\r新車/中古 中古\r車検・保険 2年付き\r\r車両本体価格   369,800 円\r登録代行手数料    17,600 円\r納車整備手数料   28,600 円\r車検持込費用    17,600 円\r自賠責保険25ヶ月  9,440 円\r重量税 5,000 円\r検査登録印紙     2,000 円\r\r 計 450,040 円\r\r埼玉県川口市三ツ和のバイクショップです。\rスクーター&オートバイ常時300台を在庫するバイクショップです。\rぜひ、ご来店してお好きなバイクを選んでください!\r全国通販も可能です!\r\r検索ワード「アットバイク」で検索していただければ詳細確認ができます。\r\rジモティー見ましたと言ってください!!\r\r上記の価格と当店ホームページの価格より\rジモティー見たで ジモティ価格での販売もする場合があるので、お得です。\r\r車両を直接お店に見に来て頂くことをオススメします。←ジモティ見たはお忘れなく\r※別途、全国配送 タイヤ交換 ヘルメット販売 他多数ご要望に応じます\r\ratbike!(アットバイク!)×ジモティー販売はジモティー規約でもあるように、トラブル防止のためにも\r現車確認 直接取引を希望します。どうしても配送希望やその他、車両に関して質問事項がある場合は\r直接お電話いただくか、一度ご来店お願いいたします。\r店舗の場所と詳細は当店ホームページでご確認下さい。検索キーワード「アットバイク」\r\r鳩ヶ谷駅からでも南鳩ヶ谷駅からでも10分のバイク屋です。\r激安で程度の良い原付スクーターが豊富にあります。在庫台数300台以上\r\r\rお気軽にお問い合わせください。\r\r:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\r\rアットバイクでは要らなくなった原付やバイクの廃車を無料で行っております。\r地元のお店関東のお店として、町を綺麗にをコンセプトに不要バイクの処分や引取りを無料で行っております。\r\r:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

商品の説明

ホンダ(HONDA) CB400スーパーフォア(CB400SF) | CB400 SUPER FOUR
ホンダ(HONDA) CB400スーパーフォア(CB400SF) | CB400 SUPER FOUR
ホンダがZX-4Rに対抗する400ccを開発中!? 並列4気筒が濃厚 - Webike
ホンダがZX-4Rに対抗する400ccを開発中!? 並列4気筒が濃厚 - Webike
CB400Super Four VTEC Revo(ホンダ) 中古バイク
CB400Super Four VTEC Revo(ホンダ) 中古バイク
CB400Super Four VTEC Revo(ホンダ)のバイクを
CB400Super Four VTEC Revo(ホンダ)のバイクを
Boon Siew Singapore : Official Distributor of Honda Motorcycle and
Boon Siew Singapore : Official Distributor of Honda Motorcycle and

最新のクチコミ

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • みるこ9126
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • shao☆
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電気で走るので、音も静かで乗りやすいです。

  • y_and_y
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • arancha
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした! 届くのが楽しみです♪

  • mmk5111
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

デザインがいいので購入をきめました。取り外せるバッテリーもいいですね

  • ハッピーハイビ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした。

  • Fuji00000
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイクに実際乗ってみての個人的感想です。 加速性能はガソリン車と比べるとやや遅い感じです。右折などの素早いスタートには注意が必要です。ブレーキは後輪の回生を利かせると良く止まる感じですが、少し甘い感じがします。バッテリーの残量表示がスロットル全開時・坂道などで良く変わる。(メモリがひとつ落ちる→元に戻る) 走行時のスピードはecoモード30k・パワーモードで40k〜43kです。走行距離は40k〜50kぐらいで電源マーク点灯します(乗り方にもよると思われます) 走行時、曲がる際にセンタースタンドが道路を擦ります。(少しバンクさせるとガリガリ!とびっくりします)私は外してしまいました。 付属されているミラーがすごくチープです。角度ももう少し調整できれば・・強くさわると折れそうです。 充電に関してですが、バッテリーの脱着には少しコツがいります。シールドバッテリーなので2個ついていますが、奥に設置する際に少しコツがいる。リチュウム電池のほうが楽そうです。あとすごく重い!近距離なら運べます。充電時間は8時間〜10時間かかります。 雨の日は乗らないほうが無難でしょうか・・電化製品ですから。 全体的には満足しています。ガソリンを使わずに走行できるのでやはり経済的?2年後ぐらいにはバッテリーの交換があるので、トータルコストは一緒ぐらいかな?あと、自転車の追い越しには注意を!

  • クマコミ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

配送は早い。注文後2営業日で到着した。梱包もしっかりとしていた。だがスタンドが固定出来ない不具合があった。楽天のフォームで問い合わせをしたが公式サポートに動画を送信してほしいという内容で最終的にスタンドが届いたのは楽天のフォームで問い合わせた日の1週間後であった。

  • mokkana
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

悪い点は、 1.舗装の良い道路以外では、飛び上がる程の振動でハンドルのガタツキも凄い。 2.ヘッドライトのハイ&ローが切り替えられず近くまでしか照らせないので、暗い夜道は怖い。 3.バッテリーの充電メーターが走行中に増減変動して、切れてしまうのではと不安になる。 良い点は、 1.家で充電できるので、スタンドに行かなくても良い。 2.ガソリンに比べて電気のコストが安上がり。 3.エンジンのオイルメンテが要らない。 スピードは平地でやっと30キロ出るか出ないかだが、それは承知の上なのでOK。 走行モード1だと緩い坂も登れないが、途中でモードを切り替えれば登れる、 近距離でしか乗らない、珍しいオモチャと割り切れれば買っても良いでしょう。

  • コウ・
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

小回りがよく効く。 盗難防止のために運転レバーロックもついてると安心できる。 時速30キロまでしか出ないため坂道はゆったりめ。

  • chiharu0729
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

購入してから、ちょうど1ヶ月約400km乗りましたが、使い方によっては大変エコで便利な乗り物です。バッテリーのトラブル等がありましたが、Yadea Japan様の対応が素晴らしく、メールでの質問に対しても回答が早く、代替品も迅速に送ってくれるなど非常に満足しています。幹線道路や坂道を走行する場合はパワー不足を痛感しますが、それ以外では必要十分な性能だとおもいます。走行可能距離が更に延びればもっと実用的になるでしょう。とは言え、本体価格もリーズナブルで購入後のメーカー対応も良いので、総合的には『買い』だと思います!

  • aika412
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • mechikakun
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ちょっとした買物に原付を使用としたいと思ってました。 渋滞解消とガソリン代が減らせるのに期待します。

  • がんばろうにっぽん
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

一年ほど前から電動バイクを探していました。漸く機能性、価格ともにまあこれなら辛抱できそうだと結論付けました。しかし、電動バイクはもっと進化してもらいたいものです。例えば、坂道でも楽々と登れること。急発進での出力(カーブなど)。最後は素人又はDYに趣味ある者にもメンテができるむような簡易さ。特に電気知識です。100V電圧程度でも安心できる仕組みづくりが必要です。まだまだ工夫の余地があり、それを乗り越えることでガソリンバイクにとって代わることができるでしょう。私はDYや機械好きですので、何とか物にしますよ。一般の人はそんな知識も度胸もないでしょう。関係者はこれに甘んじてはなりません。

  • taro0601
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

本バイクを購入した者ですが、半年で故障しましたが何とか命は助かりました。 私の経験した事をありのままレビューします。 (特典欲しさにサンキューレビュー書いて後悔!) 納入初日:梱包箱にネジが数個転がっていた。→対応、ネジを数個送ってくれるのみで。 今まで購入した日本製の原付ではありえない事でビックリしました。 2日目:初日に雨にあい、若干濡れてしまったのですが、2日目にして早くも錆がでました。 あまりの塗装の甘さに呆れました。 3日目:ヘルメット部分を入れる部分(シート)があまく、うまく閉まらなくなりました。 また、道路を走っていたら、ネジが数個落下! だましだまし使っていたのですが、数か月すると、アクセルを回さないで自動で走り出したり、道路の途中で止まったりととても危険な目にあいました。 仕方なく、購入店に修理依頼をしたところ、修理費用以外で本体価格程度の価格を請求される事になり、修理は断念するはめになりました。 後で通常の原付を購入したところで本原付を見てもらったところ、配線はぐちゃぐちゃだし、ブレーキがほとんどきかない状態で、スピードが早かったら死んでたよと言われました。 私は二度と購入しませんが、もし購入される方がいましたら自分で修理できる方でないと購入しない方が良いかと思います。 (また説明書に記載がありますが、本バイクは電化製品の一種だそうです。要するに雨に濡れて故障しても知らないという事かと思うので、屋内で乗ってくださいね。) (バイクの梱包材を保存しないと修理の際に数万必要ですので、数メートルの梱包材を置くスペースのある家でないとNGです。)

  • ちゃ〜ちゃんママ
  • 53歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品